チキチキのエントリー完了。

いつも通り、僕はトレール＆レゴラリータ2に、奥様はレディース＆キッズに参戦。そんでもって80分耐久は何人かのオフ仲間にも声かけて、集まったら戮力協心の思いで走る。集まらなかったら奥様と2人で粛々と。

レース前に一度コース練習に行くつもり。久しぶりなのでそれも楽しみだなあ。
で、DTの整備開始。

頼んでたチェーンとスプロケットが届いたので交換する。

まずはタイヤ外して

タガネで爪を戻す。

スプロケ取って。キタネー、お掃除。

ベアリング確認。

この期に奥もフキフキ。

ストッパー再利用（ダメ絶対）。

新しいの乗せる。イイネー。

51T・・・でかい。

爪折って完成。二次減速比4.25に。

 

次！

DIDノンシール134コマ。

古いの切って

ジョイントかませて送る。

泥詰まり防止にタイヤをなるべく下げたい。元の位置が「3」くらいだけど。

位置調整に四苦八苦。
ブレーキアーム長、ドラムとスイングアームの溝、チェーンのコマ、遊び（3.5cm〜4.5cm）など諸々鑑みていざカット！

目盛りは「3」から「5」に。もっと下げたかったけどコマが合わず。勉強になるなあ。

クリップ留めて完成。初期伸びしたらもう少し下げよう。

結局、16コマカット。・・・16？

使用コマ数118。

 

え？

 

・・・

 

つ、次！

WRのタイヤ（中古）交換＆オイル交換！

は、また今度ー。